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连变压器都设计好了,苹果这是铁了心要造电动车

导读 : 近日,美国专利局公布了苹果公司最新专利,该专利名为“转换器架构”(Converter Architecture),可将驱动电池的高压电源的功率转换为低电压,运用在车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备。 在专利申请... [...]


连变压器都设计好了,苹果这是铁了心要造电动车



近日,美国专利局公布了苹果公司最新专利,该专利名为“转换器架构”(Converter Architecture),可将驱动电池的高压电源的功率转换为低电压,运用在车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备。


在专利申请中,苹果表示传统的高低压电转换器效率低,并且受到高负载影响而降低电池寿命等。所以该专利的解决方案是使用多个直流(DC)转换器来处理任务。首先使用第一个DC-DC转换器将初始高压电源向下转换为可以提供给总线的较低电压,然后再由第二个DC-DC转换器负责稳压,由两个或者多个转换器用于调节总线的电压。

苹果其实在2010年就已经在衡量造车的可能性,不过当时由于资源和资金有限,董事会讨论后一致决定把重心放在移动设备的发展上。而在那之后苹果还曾和麦格纳斯太尔等高端汽车合约制造商,作为补充计划以防万一苹果的造车计划进展不利,只能退而求其次和汽车制造商合作继续进行造车计划。

2012年的麦格纳斯太尔概念车

在过去几个月时间里,苹果还提交了关于天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等相关专利,因此国外分析机构坚持认为苹果公司会在未来推出自己的汽车产品,而时间点可能是2023年。

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